- Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
- Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оборудовано держателем штекера и ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача.
- Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения. В случае механических повреждений оно позволяет осуществить быструю замену деталей, избегая возникновения термических повреждений цинкового покрытия при их монтаже.
- Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием и оснащено утопленными петлями крепления груза. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
- Борта из анодированного алюминия устойчивы к коррозии и не подвержены ржавчине. Они выполнены из замкнутого профиля с рёбрами жёсткости по внешней стороне, благодаря чему имеют повышенную устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам.
- Многолистовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
- Оси и тормозные барабаны — производство ALOIS KOBER Gmbh (Германия). Тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
- Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
- Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
- Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача
- Светодиодная светотехника с байонетными и AMP разъёмами.
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии, как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Технические характеристики
Полная масса | 2500 кг |
Грузоподъемность | 1798 кг |
Снаряжённая масса | 702 кг |
Габаритные размеры | 6702х2440х910 мм |
Размеры кузова | 5189х1951х285 мм |
Погрузочная высота | 625 мм |
Подвеска |
рессорная
|
Кол-во листов рессоры |
7 листов
|
Кол-во осей/колёс | 2/4 |
Нагрузка на одну ось | 1190 кг |
Дорожный просвет | 268 мм |
Колея колес | 2240 мм |
Размер колёс | R14C |
Сцепное устройство | 2700 кг |
Тип ТСУ | шар Ø50 мм |
Фонари | светодиодные |
Тормоз | тормоз наката |
Штекер | 13-pin |
Петли крепления груза | 8 шт. |
Защитное покрытие | цинк |
Дополнительное оборудование
Каркас тента 522018 МЗСА 8541.0039
Внутренняя высота от пола платформы — 1800 мм
Внутренняя высота от борта — 1510 мм
Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Защитное покрытие — порошковая краска.
Внутренняя высота от борта — 1510 мм
Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Защитное покрытие — порошковая краска.
Тент 522018 МЗСА 8508.0039
Водонепроницаемый тент с двухсторонней пропиткой ПВХ (плотность 600–630 г/м²) с четырьмя распашными клапанами.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Крепление к бортам — скобы. Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Каркас тента 522018C МЗСА 8541.0040
Внутренняя высота от пола платформы — 1800 мм
Внутренняя высота от борта — 1510 мм
Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Защитное покрытие — порошковая краска. Угол скоса — 45°
Внутренняя высота от борта — 1510 мм
Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Защитное покрытие — порошковая краска. Угол скоса — 45°
Тент 522018C МЗСА 8508.0040
Водонепроницаемый тент с двухсторонней пропиткой ПВХ (плотность 600–630 г/м²) с четырьмя распашными клапанами.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Крепление к бортам — скобы. Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Крепление к бортам — скобы. Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Каркас тента 522021 МЗСА 8541.0041
Внутренняя высота от пола платформы — 2100 мм
Внутренняя высота от борта — 1810 мм
Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Защитное покрытие — порошковая краска.
Внутренняя высота от борта — 1810 мм
Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Защитное покрытие — порошковая краска.
Тент 522021 МЗСА 8508.0041
Водонепроницаемый тент с двухсторонней пропиткой ПВХ (плотность 600–630 г/м²) с четырьмя распашными клапанами.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Крепление к бортам — скобы. Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Крепление к бортам — скобы. Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Каркас тента 522021С МЗСА 8541.0042
Внутренняя высота от пола платформы — 2100 мм
Внутренняя высота от борта — 1810 мм
Угол скоса — 45°
Внутренняя высота от борта — 1810 мм
Угол скоса — 45°
Тент 522021С МЗСА 8508.0042
Водонепроницаемый тент с двухсторонней пропиткой ПВХ (плотность 600–630 г/м²) с четырьмя распашными клапанами.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Крепление к бортам — скобы. Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Крепление к бортам — скобы. Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Стойка опорная 200 МЗСА 2740.0002
Оцинкованная опорная стойка (Ø48), в комплекте с элементами крепежа, для установки на раму прицепов общего назначения. Обеспечивает устойчивость прицепа во время погрузо-разгрузочных работ.
Статическая несущая способность — до 200 кг
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003
Оцинкованный держатель запасного колеса R13, R13C и R14С для установки на прицепы МЗСА общего назначения, для коммерческих перевозок и для перевозки водной техники.
Исключения: 817700.012, 81771C.012 (014) и прицепы серии МЗСА 8421.
Исключения: 817700.012, 81771C.012 (014) и прицепы серии МЗСА 8421.