- Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. В закрытом положении, платформа фиксируется с помощью замков с предохранительной защелкой, которая исключает самопроизвольное открытие.
- Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
- Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
- Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
- Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные.
- Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
- Рессорная подвеска (2 рессоры по 5 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
- Ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
- Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
- Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 7-pin.
- В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Технические характеристики
Полная масса | 750 кг |
Грузоподъемность | 456 кг |
Снаряжённая масса | 294 кг |
Габаритные размеры | 4351×1943×922 мм |
Размеры кузова | 3009×1371×290 мм |
Погрузочная высота | 631 мм |
Подвеска |
рессорная
|
Кол-во листов рессоры |
5 листов
|
Кол-во осей/колёс | 1/2 |
Нагрузка на одну ось | 1300 кг |
Дорожный просвет | 307 мм |
Колея колес | 1690 мм |
Размер колёс | R16 |
Сцепное устройство | 750 кг |
Тип ТСУ | шар Ø50 мм |
Фонари | накаливания |
Тормоз | без тормозной системы |
Штекер | 7-pin |
Петли крепления груза | 4 шт. |
Защитное покрытие | цинк |
Дополнительное оборудование
Каркас тента 271406 МЗСА 8541.0061
Внутренняя высота от пола платформы — 500 мм
Внутренняя высота от борта — 210 мм
Стальные дуги с покрытием порошковой краской.
Внутренняя высота от борта — 210 мм
Стальные дуги с покрытием порошковой краской.
Тент 301406 МЗСА 8508.0063
Водонепроницаемый тент с двухсторонней пропиткой ПВХ (плотность 600–630 г/м²).
Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Каркас тента 301415 МЗСА 8541.0065
Внутренняя высота от пола платформы — 1500 мм
Внутренняя высота от борта — 1210 мм
Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Защитное покрытие — порошковая краска.
Внутренняя высота от борта — 1210 мм
Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Защитное покрытие — порошковая краска.
Тент 301415 МЗСА 8508.0065
Водонепроницаемый тент с двухсторонней пропиткой ПВХ (плотность 600–630 г/м²) с четырьмя распашными клапанами.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Каркас тента 301415С МЗСА 8541.0066
Внутренняя высота от пола платформы — 1500 мм
Внутренняя высота от борта — 1210 мм
Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Защитное покрытие — порошковая краска. Угол скоса — 45°
Внутренняя высота от борта — 1210 мм
Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Защитное покрытие — порошковая краска. Угол скоса — 45°
Тент 301415С МЗСА 8508.0066
Водонепроницаемый тент с двухсторонней пропиткой ПВХ (плотность 600–630 г/м²) с четырьмя распашными клапанами.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Колесо опорное 150.60 МЗСА 2720.0006
Оцинкованное опорное колесо (Ø48) с упорным подшипником рукоятки, в комплекте с элементами крепежа, для установки на прицепы МЗСА с полной массой до 750 кг. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его перемещение без тягача.
Статическая нагрузка — до 150 кг
Динамическая нагрузка — до 90 кг
Статическая нагрузка — до 150 кг
Динамическая нагрузка — до 90 кг
Колесо опорное 300.60 МЗСА 2720.0004
Оцинкованное опорное колесо (Ø48) с упорным подшипником рукоятки, в комплекте с элементами крепежа, для установки на прицепы МЗСА с полной массой до 750 кг (ширина трубы дышла 60 мм). Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его перемещение без тягача.
Статическая нагрузка — до 300 кг
Динамическая нагрузка — до 180 кг
Статическая нагрузка — до 300 кг
Динамическая нагрузка — до 180 кг
Стойка опорная 200 МЗСА 2740.0002
Оцинкованная опорная стойка (Ø48), в комплекте с элементами крепежа, для установки на раму прицепов общего назначения. Обеспечивает устойчивость прицепа во время погрузо-разгрузочных работ.
Статическая несущая способность — до 200 кг
Исключения — 817700.002, 832132.201, 832134.201, 832162.201, 832164.201.
Статическая несущая способность — до 200 кг
Исключения — 817700.002, 832132.201, 832134.201, 832162.201, 832164.201.
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0004
Оцинкованный держатель запасного колеса R16 для установки на внедорожные прицепы (off-road) общего назначения МЗСА 817710.016, 817701.016, 817711.015 и 817717.015.
Не может использоваться вместе с лебёдкой
Не может использоваться вместе с лебёдкой
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0006
Оцинкованный держатель запасного колеса R16 для установки на внедорожные прицепы (off-road) общего назначения МЗСА 817710.016, 817701.016, 817711.015 и 817717.015 вместе с лебёдкой МЗСА 4500.010.000. Лебёдка приобретается отдельно.
Лебёдка с элементами крепления МЗСА 4500.0010
Лебёдка с оцинкованным стальным кронштейном для установки на внедорожные прицепы общего назначения МЗСА 817710.016, 817701.016, 817711.015 и 817717.015 вместе с держателем запасного МЗСА 3105.0006.000. Упрощает загрузку квадроциклов, снегоходов и другой техники.
Держатель приобретается отдельно.
Держатель приобретается отдельно.
Упор переднего колеса мотоцикла с захватом
Оцинкованный стальной упор переднего колеса мотоцикла для установки на дно прицепов общего назначения. Регулируемый захват позволяет фиксировать колёса с радиусом от 240 мм до 360 мм.
Лист с просечкой 220 МЗСА 8536.0001
Оцинкованный стальной лист с просечкой для установки на фанеру заднего борта прицепов общего назначения. Улучшает сцепление техники с поверхностью во время заезда на прицеп.
Лист с просечкой 930 МЗСА 8536.0002
Оцинкованный стальной лист с просечкой для установки на дно кузова прицепов общего назначения.
Улучшает сцепление техники с поверхностью во время заезда на прицеп.
Улучшает сцепление техники с поверхностью во время заезда на прицеп.
Тросы ограничительные (комплект) МЗСА 8535.0003
Стальной ограничительный трос (2 шт.) заднего борта прицепов МЗСА общего назначения. Предотвращает борт от загиба при откидывании платформы и фиксирует борт в горизонтальном положении при перевозке груза выходящего за габариты прицепа.
Упор газовый МЗСА 8231.0004
Газовый упор с оцинкованными элементами крепления для удержания кузова прицепа в откинутом положении. Предназначен для установки на одноосные прицепы МЗСА общего назначения с полной массой до 750 кг.
Кронштейн сцепной головки МЗСА 3907.0602
Оцинкованный стальной кронштейн для увеличения высоты установки сцепного устройства шарового типа (Ø50 мм) на 50 мм и 100 мм. Предназначен для установки на прицепы общего назначения серии МЗСА 8177 и на прицепы для перевозки водной техники серии МЗСА 8177.
Кронштейн со сцепной петлёй 90 МЗСА 3907.0604
Кронштейн со сцепной петлёй (Ø90 мм) и удлинителем проводки, для регулировки высоты расположения сцепного устройства относительно высоты установки ТСУ тягача. Сцепная петля может быть установлена в 6 положениях (шаг 50 мм) на высоте от 602 мм до 902 мм (прицепы с исполнением.012) и от 676 мм до 976 мм (прицепы с исполнением.015 и 0.16).