- Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
- Усиленное оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
- Усиленная оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
- Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
- Борта из анодированного алюминия устойчивы к коррозии и не подвержены ржавчине. Они выполнены из замкнутого профиля с рёбрами жёсткости по внешней стороне, благодаря чему имеют повышенную устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам.
- Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
- Рессорная подвеска (2 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
- Тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
- Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
- Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийна тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
- Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 300 кг, динамическая нагрузка — до 180 кг.
- Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР и герметичным байонетными разъемами. Штекер 13-pin.
- В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1600 кг), опорное колесо (300 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Технические характеристики
| Полная масса | 1300 кг |
| Грузоподъемность | 946 кг |
| Снаряжённая масса | 354 кг |
| Габаритные размеры | 4860×1997×913 мм |
| Размеры кузова | 3463×1511×290 мм |
| Погрузочная высота | 622 мм |
| Подвеска |
рессорная
|
| Кол-во листов рессоры |
7 листов
|
| Кол-во осей/колёс | 1/2 |
| Нагрузка на одну ось | 1200 кг |
| Дорожный просвет | 268 мм |
| Колея колес | 1800 мм |
| Размер колёс | R14C |
| Тип ТСУ | шар Ø50 мм |
| Фонари | светодиодные |
| Тормоз | тормоз наката |
| Штекер | 13-pin |
| Петли крепления груза | 4 шт. |
| Защитное покрытие | цинк |
Дополнительное оборудование
Номер: 8725
Каркас тента 351515 МЗСА 8541.0024
Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Внутренняя высота от пола платформы — 1500 мм
Внутренняя высота от борта — 1210 мм
Защитное покрытие — порошковая краска.
Внутренняя высота от пола платформы — 1500 мм
Внутренняя высота от борта — 1210 мм
Защитное покрытие — порошковая краска.
Номер: 904313
Тент 351515 МЗСА 8508.0024
Водонепроницаемый тент с двухсторонней пропиткой ПВХ (плотность 600–630 г/м²) с четырьмя распашными клапанами и двумя защитными клапанами замков троса.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Крепление к бортам — скобы.
Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Крепление к бортам — скобы.
Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Номер: 8722
Каркас тента 351515С МЗСА 8541.0025
Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
Внутренняя высота от пола платформы — 1500 мм
Внутренняя высота от борта — 1210 мм
Угол скоса — 45°
Защитное покрытие — порошковая краска.
Внутренняя высота от пола платформы — 1500 мм
Внутренняя высота от борта — 1210 мм
Угол скоса — 45°
Защитное покрытие — порошковая краска.
Номер: 904314
Тент 351515С МЗСА 8508.0025
Водонепроницаемый тент с двухсторонней пропиткой ПВХ (плотность 600–630 г/м²) с четырьмя распашными клапанами и двумя защитными клапанами замков троса.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Крепление к бортам — скобы.
Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
Крепление к бортам — скобы.
Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Номер: 91086
Пластиковая крышка 351515.001
Пластиковая крышка с аэродинамическим скосом. Газовые упоры и замки в комплекте.
Внутренняя высота от борта прицепа — 1200 мм. Цвет — белый.
Внутренняя высота от борта прицепа — 1200 мм. Цвет — белый.
Номер: 8886
Стойка опорная 200 МЗСА 2740.0002
Оцинкованная опорная стойка (Ø48), в комплекте с элементами крепежа, для установки на раму прицепов общего назначения. Обеспечивает устойчивость прицепа во время погрузо-разгрузочных работ.
Статическая несущая способность — до 200 кг
Номер: 8586
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003
Оцинкованный держатель запасного колеса R13, R13C и R14С для установки на прицепы МЗСА общего назначения, для коммерческих перевозок и для перевозки водной техники.
Исключения: 817700.012, 81771C.012 (014) и прицепы серии МЗСА 8421.
Исключения: 817700.012, 81771C.012 (014) и прицепы серии МЗСА 8421.
Номер: 8785
Лист с просечкой 1250 МЗСА 8536.0003
Оцинкованный стальной лист с просечкой для установки на задний борт одноосного прицепа МЗСА общего назначения с алюминиевыми бортами. Улучшает сцепление техники с поверхностью во время заезда на прицеп.
Номер: 8741