Tohatsu MFS 60 AW ETL 4-х тактный лодочный мотор
MFS 60 AW ETL — мощный 4-тактный мотор с длинным дейдвудом, дистанционным управлением и другими высокотехнологичными фишками. Фирменный японец с официальной гарантией, двигатель выдающихся возможностей.
| Тип | Four Stroke |
| Мощность | 44.1 кВт (60 л.с.) |
| Мах. рабочие обороты | 5000 — 6000 об./мин |
| Количество цилиндров | 3 |
| Рабочий объем | 866 см³ |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня | 70 x 75 мм |
| Генератор | 12V 252W 21A |
| Система запуска | Электрический стартер |
| Система смазки | Трохоидный насос |
| Передаточное число | 2.08 : 1 |
| Переключение передач | F-N-R |
| Тип управления | Дистанционное |
| Рекомендуемые свечи | NGK DCPR6E |
| Рекомендуемое моторное масло | Tohatsu 4-Stroke Engine Oil |
| Маслянный бак | 2.4 л со съемным фильтром |
| Рекомендуемый тип топлива | Неэтилированный Аи-95 |
| Топливный бак | внешний 25л |
| Шаг винта (дюймы) | 7″ — 17″ |
| Соответствие требованиям по токсичности выхлопа | EU & EPA & CARB 3-S |
| МОДЕЛЬ | ETL |
| Электрический стартер | Стандарт |
| Декомпрессор ручного запуска | Стандарт |
| Страховочный шнур с чекой | Стандарт |
| Генератор | Стандарт |
| Выпрямитель тока | Стандарт |
| Регулировка дифферента | Стандарт |
| Высота транца | 508 мм |
| Винт | Стандарт |
| Тахометр | Стандарт |
| Пульт дистанционного управления | Опция |
| Внешний топливный бак | 25л |
| Многофункциональная ручка румпеля | Опция |
| Комплект инструментов | Стандарт |
| Запасная свеча зажигания | Стандарт |
| Инструкция по эксплуатации | Стандарт |
Головка цилиндров
Основные части были разработаны специально для достижения мощности 60 л.с.. В частности добавлен дополнительный впускной клапан на цилиндр.
Поршень
Дополнительное покрытие для увеличения срока службы поршня. Дополнительная выборка под клапана. Увеличена степень сжатия.
Роликовый рокер
Обеспечивает практически полное отсутствие трения, более устойчивый к износу.
Распредвал
Подъём клапана увеличен с 9.0 мм до 9.5 мм. При этом увеличивается фаза открытия клапана, в результате в цилиндр поступает больше воздуха.
Впускной коллектор
При уменьшении объема камеры впускного коллектора скорость воздушного потока увеличивается, в результате чего в цилиндр поступает больше воздуха.
Дроссель
Тонкая дроссельная заслонка увеличивает поток воздуха, это позволяет увеличить мощность.
