Tohatsu MFS 2.5 4-х тактный лодочный мотор
Вам нужен надежный лодочный мотор малой мощности? Небольшой по размеру лодочный мотор Tohatsu MFS 2.5 идеально подходит для различных малогабаритных судов как основной, так и для больших катеров и парусников в качестве дополнительного. 4-х тактный, легкий (всего 17 кг), компактный и мощный (может похвастаться в своем классе: на 2.5 л.с. всего 74.6 куб. см) и при этом не является исключением из правил Tohatsu Corporation®.
Качество производства и длинный список преимуществ лодочного мотора Тохатсу MFS 2.5 — вне конкуренции! Такие функции, как полный нейтральный поворот на 360 градусов, бесшумный выхлоп, приемистый карбюратор, электронная система зажигания, виброгашение, плавный старт, встроенный топливный бак, емкостью 1л… позволяют расширить круг использования лодочного мотора Tohatsu MFS 2.5 практически до любых маломерных судов!
Технические характеристики
| Тип | Four Stroke |
| Мощность | 1.8 кВт (2.5 л.с.) |
| Мах. рабочие обороты | 4500 — 5500 об./мин |
| Количество цилиндров | 1 |
| Рабочий объем | 86 см³ |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня | 55 x 36 мм |
| Генератор | — |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Система смазки | Cистема набрызгивания |
| Передаточное число | 2.15 : 1 |
| Переключение передач | F-N |
| Тип управления | Ручное |
| Рекомендуемые свечи | NGK DCPR6E |
| Рекомендуемое моторное масло | NMMA Certified FC-W® 4-stroke oil SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ) |
| Маслянный бак | 0.32 л |
| Рекомендуемый тип топлива | Неэтилированный Аи-95 |
| Топливный бак | внутренний 1л |
| Шаг винта (дюймы) | 4.5″ — 6″ |
| Соответствие требованиям по токсичности выхлопа | EPA & CARB 3-Star |
Комплектация
| МОДЕЛЬ | S |
| Электрический стартер | — |
| Ручной стартер | Стандарт |
| Декомпрессор ручного запуска | — |
| Страховочный шнур с чекой | Стандарт |
| Генератор | — |
| Высота транца | 381 мм |
| Винт | Стандарт |
| Тахометр | — |
| Пульт дистанционного управления | — |
| Внешний топливный бак | — |
| Внутренний топливный бак | 1 л |
| Комплект инструментов | Стандарт |
| Защита от запуска при включенной трансмиссии | Стандарт |
| Запасная свеча зажигания | Стандарт |
| Инструкция по эксплуатации | Стандарт |
Особенности
Положение двигателя
Моторная голова повернута на 15° для того, чтобы сделать мотор компактным, а также отчасти компенсировать увод мотора, возникающий при вращении деталей конструкции.
Поворот мотора на 360゜
Мотор имеет возможность поворота на 360°, что необходимо при эксплуатации некоторых классов малых лодок при маневрировании.
Точки снижения вибрации
Для снижения вибраций на моторе применяются специальные резино-металлические элементы в наиболее критических местах.
Окно уровня масла
Проверить уровень масла в картере мотора просто, окошко сделано таким образом, что реальный уровень виден хорошо даже при плохом освещении.
Рукоятка газа
Рукоятка газа легко вращается и имеет регулировки, позволяющие изменять усилие поворота.