- Передвижной колесный ход позволяет правильно распределить центр тяжести перевозимого судна.
- Носовой упор оборудован регулируемым кронштейном, что позволяет установить его в оптимальное положение.
- Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и его спуск на воду.
- Выдвижные штанги с габаритными фонарями необходимы при перевозке техники выступающей за пределы прицепа более чем на 1 метр.
- Рама прицепа оборудована опорной площадкой для киля.
- Опорное колесо обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его перемещение без тягача.
- Три автономные тормозные системы: Рабочая тормозная система — для служебного и экстренного торможения в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения прицепа при нарушении сцепки с тягачом.
- Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции.
- В базовую комплектацию входят противооткатные упоры (2 шт.).
Технические характеристики
3 листа
| Полная масса | 2500 кг |
| Грузоподъемность | 1650 кг |
| Габаритные размеры | 7815х2500х2355 мм |
| Подвеска |
резиново-жгутовая
|
| Кол-во осей/колёс | 2/4 |
| Дорожный просвет | 254 мм |
| Размер колёс | R14С |
| Тормоз | тормоз наката |