Tohatsu BFT 225A 4-х тактный лодочный мотор
Этот лодочный мотор мощностью 225 л.с. с двигателем V6 большого объема (3,5 л) является вторым по мощности четырехтактным мотором Tohatsu. Он оснащен системой VTEC (Variable Valve Timing and Lift Control – электронная система регулировки фаз газораспределения), благодаря которой вы получаете мощность именно тогда, когда она вам нужна, более широкую и ровную кривую крутящего момента и более стабильную мощность на любых скоростях. То есть, вы получаете превосходную комбинацию мощности, тяги и экономии топлива. Кроме того, этот мотор оснащен многоточечной электронной системой впрыска, которая точно рассчитывает количество топлива/воздуха для каждого цилиндра. Особый дизайн коробки передач повышенной прочности и диаметром 5” позволяет ей выдерживать любые экстремальные условия, благодаря чему вы можете спокойно путешествовать по воде. Это оценит каждый любитель лодок. Кроме того, этот лодочный мотор снабжен нелинейными резиновыми опорами, которые обеспечивают меньшую вибрацию на любых скоростях. Другими словами, четырехтактный лодочный мотор Tohatsu BFT 225 A отличается особой мощностью, надежностью и комфортом, что делает его идеальным для вас мотором.
Технические характеристики
Тип | Four Stroke, EFI, SOHC, 60˚ V6, 24 Valve |
Мощность | 165.5 кВт (225 л.с.) |
Мах. рабочие обороты | 5000 — 6000 об./мин |
Количество цилиндров | 6 |
Рабочий объем | 3471 см³ |
Диаметр цилиндра / Ход поршня | 89 x 93 мм |
Генератор | 12V 720W 60A |
Система запуска | Электрический стартер |
Система смазки | Трохоидный насос |
Передаточное число | 1.86 : 1 |
Переключение передач | F-N-R |
Тип управления | Дистанционное |
Рекомендуемые свечи | NGK IZFR6F-11 |
Рекомендуемое моторное масло | API Standard (SG, SH, SJ) SAE 10W-30 |
Маслянный бак | 7.8 л со съемным фильтром |
Рекомендуемый тип топлива | Неэтилированный Аи-95 |
Топливный бак | внешний 25л (опция) |
Шаг винта (дюймы) | 14″ — 25″ |
Соответствие требованиям по токсичности выхлопа | EU & EPA & CARB 3-Star |
Комплектация
МОДЕЛЬ | XU |
Электрический стартер | Стандарт |
Страховочный шнур с чекой | Стандарт |
Генератор | Стандарт |
Выпрямитель тока | Стандарт |
Регулировка дифферента | Стандарт |
Высота транца | 635 мм |
Винт | Опция |
Тахометр | Опция |
Датчик наклона мотора | Опция |
Пульт дистанционного управления | Опция |
Внешний топливный бак | 25л (опция) |
Комплект инструментов | Стандарт |
Запасная свеча зажигания | Стандарт |
Инструкция по эксплуатации | Стандарт |
Особенности
Система BLAST® — улучшенное ускорение на низкой скорости
Система улучшает разгонные характеристики при старте с низких оборотов. При быстром открытии дросселя система BLAST® активизируется, резко изменяя угол опережения зажигания. Поэтому двигатель быстро развивает значительную мощность, способствующую ускоренному выходу на глиссирование.
PMG-FI® — программируемый впрыск топлива
Система программируемого впрыска топлива PGM-FI® обеспечивает распределение топлива/воздуха точно рассчитанными порциями по всем цилиндрам. В результате — быстрый запуск двигателя и высокая чувствительность к открытию дроссельной заслонки при экономичном расходе топлива.