Алюминиевая лодка Wellboat-52DC (47MDC)

Длина габаритная: 5,62 м
Длина наибольшая: 5,27 м
Ширина габаритная: 1,87 м 
Ширина наибольшая: 1,87 м 
Высота борта на носу: 0,66 м
Высота борта на миделе: 0,66 м
Килеватость корпуса на миделе: 8 градусов
Килеватость корпуса на транце: 8 градусов
Мореходность (высота волны): 0,60 м
Высота транца под ПМ: 650 мм
Грузоподъемность: 500 кг
Пассажировместимость: 5 человека
Мощность ПЛМ: 100 л.с.
Материал корпуса: АМг-5М
Толщина обшивки днища: 4 мм 
Толщина обшивки бортов: 2 мм
Масса оборудованного корпуса: от 320 кг
Управление ПМ: Дистанционное

Категория:
Описание

Водометная моторная лодка «Wellboat-52DC (47MDC)» дает возможность ее владельцам безопасно ходить по мелким захламленным акваториям. За счет легкого корпуса из АМг — сплава с днищем толщиной 4мм, небольшой килеватости, плоского участка днища в районе киля и водометного движителя, осадка лодки минимальная. Удлиненный корпус и размещения водителя в носовой части придают лодке на ходу небольшой дифферент и хороший обзор по курсу. Принятые компоновочные решения – большая полезная площадь, практически от носа до кормы, с носовой платформой, рифленая алюминиевая палуба, наличие объемных рундуков (опция) и сидячих мест на 5 чел., способствуют комфортабельному пребыванию экипажа при любых возможных условиях эксплуатации лодки.

Стандартная комплектация

  • Рулевое управление с установкой: Штурвал, рулевой трос, рулевой редуктор с инсталляцией, манжеты для выхода кабелей и тросов
  • Комплект электрооборудования с установкой и подключением: ходовые огни, вольтметр, панель выключателей с розеткой, помпа, розетка в корме, выключатель массы, клеммы для аккумулятора, поддон с креплением аккумулятора, проводка с подключением
  • Окрашенное ветровое стекло с дверцей и ступенью между пультами
  • Два боковых бардачка в основании правого и левого пультов (отсутствуют в версии с закалёнными стёклами)
  • Кронштейн для контроллера двигателя
  • Профиль с Т-пазом по бортам для удобства крепления лееров и навесного оборудования
  • Кабель-канал для прокладки тросов и кабелей
  • Носовой рым
  • Правый (для АКБ) и левый кормовые рундуки
  • Ниша для бензобака под рецессом и кормовым сиденьем
  • Ручки для переноски
  • Объёмный сухой багажник в носовой платформе
  • Привальный брус из специального алюминиевого профиля повышенной прочности
  • Пайолы и носовая палуба из рифлёного алюминия
  • Самоотливной рецесс
  • Тоннель для установки двигателя с водомётом (для винтового двигателя можно не делать)

Дополнительные опции

  • Рундук водителя с мягким складным креслом
  • Рундук пассажира с мягким складным креслом
  • Бензобак 115 л. под кормовой банкой и рецессом
  • Замена пультов и стёкол на закалёные
  • Стеклоочиститель для водителя
  • Тент ходовой с дугами, чехлом и нержавеющей фурнитурой
  • Рейлинг двойной носовой
  • Леер правый съёмный
  • Леер левый съёмный
  • Кринолины из рифлёного алюминия с обрамлением профилем
  • Трап носовой неокрашенный с двойным носовым рейлингом
  • Подуключины сдвижные (пара)
  • Стойка водителя несъёмная с мягким складным креслом – 1шт.
  • Стойка пассажира несъёмная с мягким складным креслом– 1шт.
  • Фара на мачте пульта
  • Сигнал звуковой
  • Дополнительный транец
  • Бардачок в борт окрашенный
  • Перчаточный ящик в панели управления
  • Исполнение в чёрном цвете с фирменной наклейкой на бортах
  • Алюминиевый кнехт с установкой
  • Ниша для мелочей в борт
  • Сдвижное крепление под датчик эхолота с установкой
  • Крепление под датчик эхолота с установкой