Благодаря малому весу и лёгкости управления TIKSY 250 может быть ступенью от детского снегохода к полноразмерному. Возможность перевозить грузы до 150 кг в санях делает снегоход привлекательным для хозяйственных целей и выезда на охоту или рыбалку.
Ни у одного производителя снегоходов в мире подобной модели нет. Значительную часть узлов и агрегатов TIKSY 250 позаимствовал у снегохода ТАЙГА. По техническому оснащению, управлению, эргономике и внедорожным свойствам TIKSY 250 – полноценный снегоход без всяких натяжек и оговорок.
Снегоход обладает отменной манёвренностью благодаря малому весу (180 кг), передней рычажной подвеске с лыжной колеёй 875 мм и узкой гусенице шириной 380 мм.
У модели одноцилиндровый двухтактный двигатель PM3-250 (мощностью 22 л.с. с воздушным охлаждением) и карбюратор Mikuni.
Максимальная скорость снегохода – 60 км/ч.: на нём можно осваивать начальный этап бундокинга и сделать первый шаг к пониманию базовых принципов управления горным снегоходом.
TIKSY 250 удобно управлять как сидя, так и стоя благодаря высокому рулю и сиденью.
У снегохода две комплектации: TIKSY 250 и TIKSY 250 Люкс (с электростартером и подогревом ручек и рычага газа ).
Снегоход TIKSY 250 успешно прошел европейскую сертификацию и подтвердил соответствие европейскому техническому законодательству и требованиям по безопасности. На данную продукцию выдан Сертификат соответствия СЕ (Certificate of Conformity) с правом экспорта на внутренний рынок Европейского Союза.
ЦЕНА: 1 600 000 Т
Срок поставки: 1 — 4 недели
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ДВИГАТЕЛЬ | |
|---|---|
|
Модель
|
РМЗ-250
|
|
Объем, см3 / Цилиндры
|
249 / 1
|
|
Мощность, л.с.
|
20
|
|
Тип
|
2-тактный
|
|
Диаметр цилиндра × ход поршня, мм
|
72х61
|
|
Топливная система
|
карбюратор
|
|
Карбюратор / тип
|
Mikuni / поплавковый
|
|
Охлаждение
|
воздушное
|
|
Система выпуска
|
Глушитель с резонатором
|
|
Тип выпуска
|
н.д.
|
|
Система впуска
|
Глушитель шума-впуска
|
|
Тип впуска
|
н.д.
|
|
Система смазки
|
Совместная
|
|
Максимальная скорость, км/ч
|
Не менее 60
|
| ШАССИ | |
|
Трансмиссия
|
Вариатор, передача вперед и электронный реверс
|
|
Тормозной механизм
|
Механический, дисковый
|
| ЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
|
Система запуска
|
Ручная/ Электрическая и ручная
|
|
Зажигание
|
CDI (емкостное программируемое зажигание)
|
|
Электростартер
|
Нет / Есть
|
|
Реверс
|
Есть
|
|
Обогрев ручек руля и курка газа
|
Опция / Есть
|
|
Фара
|
Галогеновая, 55/60
|
|
Спидометр / одометр
|
Есть
|
| ЕМКОСТЬ | |
|
Емкость масляного бака, л
|
—
|
|
Топливный бак, л
|
28
|
| ПОДВЕСКА | |
|
Тип пер. подвески
|
однорычажная
|
|
Ход пер. подвески, мм
|
160
|
|
Амортизатор передней подвески
|
Гидропневматический однотрубный
|
|
Передний амортизатор движителя
|
–
|
|
Тип зад. подвески
|
склизовая
|
|
Ход зад. подвески, мм
|
300
|
|
Задний амортизатор движителя
|
Гидропневматический однотрубный
|
|
Колея лыж (между центрами), мм
|
875
|
|
Гусеница, Д×Ш×В, мм
|
3170х380х17.5
|
| ГАБАРИТЫ | |
|
Кол-во мест
|
1
|
|
Габариты снегохода, Д×Ш×В, мм
|
2900±30х1060±30х1400±30
|
|
Габариты ящиков, Д×Ш×В, мм
|
2960х1060х1200
|
|
Сухая* масса, кг
|
180
|
| ОСНАЩЕНИЕ | |
|
Ветровое стекло
|
Есть
|
|
Спинка пассажира
|
Нет
|
|
Багажник
|
Есть
|
|
Фаркоп
|
Есть
|
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
 |
Отличная управляемость и маневренность Простая и надежная передняя подвеска и пластиковые лыжи гарантируют отличную управляемость и маневренность |
 |
Легкий доступ к узлам и агрегатам Съемные боковины обеспечат легкий доступ к узлам и агрегатам снегохода |
 |
Солидный запас хода Топливный бак объёмом 28 литров обеспечивает запас хода как минимум на 100 км |
 |
Удобное сиденье Одноместное сидение имеет широкую опорную поверхность, повышающую комфорт эксплуатации |
 |
Солидные показатели грузоподъемности Наличие сцепного устройства и солидные показатели грузоподъемности: самого снегохода – 120 кг, прицепа – 150 кг, — позволяют перевозить немалые грузы |
 |
Простое управление Режим управления – вариатор, вперёд – одна передача. Электронный реверс позволяет моментально выполнить переключение для движения назад
|