Представляем шасси ProTour™ WT. Это абсолютно новая платформа для возможно самых функциональных снегоходов, представленных в мире. Несмотря на объемистые формы, эта машина на удивление подвижна как на колее, так и на бездорожье. Шасси ProTour™ WT спроектировано для работы с гусеницей шириной 510 мм.
ПРОДАНО
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЬ |
|
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Объем двигателя | 1049 см³ |
| Мощность | 127 л.с. при 8794 об/мин. |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня | 82 x 62.2 мм |
| Система смазки | Сухой картер |
| Система зажигания | Цифровая индукционная катушка |
| Система питания | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Система выхлопа | 3-в-1 с нерж. трубами и нерж. глушителем |
| Топливный бак | 55.6 л |
ШАССИ |
|
| Трансмиссия | TEAM Rapid Response |
| Привод | TEAM Rapid Reaction BOSS |
| Система привода | Wide Range 3 Speed (WR3) |
| Тормозной механизм | Гидравлический дисковый |
ПОДВЕСКА |
|
| Передняя подвеска | Arctic Race с газовыми амортизаторами Arctic Cat IFP и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Ход передней подвески | 22.8 см |
| Задняя подвеска | XTRA-ACTION с регулируемыми торсионными рессорами, амортизатор переднего рычага и заднего рычага Arctic Cat IFP, стеклопластиковые предохранительные пружины, задняя тяга Torque-Sensing Link |
| Ход задней подвески | 33 см |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
|
| Длина | 337.8 см |
| Ширина | 127 см |
| Высота | 147.3 см |
| Расстояние между лыжами | Регулируемое 95.2 — 110.5 см |
| Тип лыж/тип конька | ProUte 20.3 cм / 2-лезвийный конёк |
| Тип гусеницы | Std |
| Длина гусеницы | 391.2 см |
| Ширина гусеницы | 50.8 см |
| Грунтозацеп | 3.5 см |
| Сухой вес | 353 кг |
ОСНАЩЕНИЕ |
|
| Стандартная комплектация | Цифровая приборная панель Deluxe, разъем для подключения устройств 12V, регулируемая спинка сиденья, фара заднего хода, электрический стартер, спортивный передний бампер, обогрев рукояток и курка газа, галогенная фара (4 лампы), подогрев водительского и пассажирского сидений, усиленный задний бампер, съемный багажный отсек с ключом, зеркала, горная стропа, подножки для пассажира, пассажирское сиденье, обогрев рук пассажира, пассажирский ветрооотбойник, радиатор, доп. розетка 12V, багажник, кофры, сиденье ProUtility, регулируемая рулевая колонка, фаркоп, рельсовый механизм, разъем для подключения шлема Visor, ультра-высокий ветровой щиток |
| Опции | Лебедка, проблесковый маяк, прожектор, ледовые скребки, фародержатель, облегченный тормозной диск, курок тормозов Sno Pro, аварийный выключатель |
ОСОБЕННОСТИ
 |
Двигатель 7000 Трехцилиндровый двигатель объемом 1049 см³ задает новый уровень превосходства в классе 135 л.с. Одним из его основных преимуществ являются средние мощности. Двигатель также быстро прогревается, обладает оптимальной мощностью во всем диапазоне оборотов, благодаря системе электронного впрыска EFI и высокотехнологичной системы управления двигателем. |
 |
Передняя подвеска Arctic Race Геометрия передней подвески направляет траекторию нагрузки в центр шасси. Такая конфигурация придает снегоходу более агрессивный вид спереди, а также впечатляющие характеристики по управлению. Легкий, цельнокованый алюминиевый вал предназначен для дополнительного усиления. Шарниры предотвращают трение и обеспечивают более приятную езду. В целом такой дизайн придает снегоходу маневренность при любых погодных и ездовых условиях. |
 |
Задняя подвеска XTRA-ACTION Конструкция подвески позволяет гусенице следовать местному рельефу, не теряя контакта, к тому же ваш снегоход будет и более манёвренный. Давая задний ход, убедитесь, что функция адаптации не заблокирована, чтобы задняя часть рамы имела возможность всходить на снег, а не зарываться в него. Если же требуется большая тяга, заблокируйте направляющую и получите преимущества спрямленной подвески XTRA-ACTION с гусеницей 3910 мм. |
 |
Цифровая приборная панель DELUXE Информация, поданная красиво – так можно охарактеризовать этот двухдисплейный монитор. В нем одометр, счетчик перехода, спидометр, счетчик моточасов, часы, указатели уровня топлива, температуры и напряжения, индикаторы реверса и обогрева. |
 |
Разъем для подключения устройств Разряженный телефон или другое устройство теперь не проблема с предусмотренным разъемом в 12В. |
 |
Электрический стартер Электрический стартер обеспечивает бесперебойный и надежный старт простым поворотом ключа зажигания. |
 |
Обогрев рукояток С обогревом рукояток и курка газа ваши руки будут всегда в тепле — комфортная езда на долгие поездки обеспечена. |
 |
Широкая гусеница 50-сантиметровая гусеница с запатентованной технологией Quiet Track действительно оставляет большой след, а адаптивная задняя подвеска XTRA-ACTION только выигрывает от такой массивной гусеницы. |
 |
Съемные багажные кофры с замками Если основного багажного отсека будет недостаточно, легкосъемные боковые кофры обеспечат вас необходимым дополнительным местом. |
 |
Зеркала Высокопрочные зеркала, установленные на моделях Arctic Cat, способны перенести даже самые суровые погодные условия. |
 |
Защита рук пассажира от ветра Надежная защита рук вашего пассажира от ветра и холода. |
 |
Лыжи ProUte Более узкая колея лыж, настраиваемая в диапазоне 952-1105 мм, улучшает маневренность на целине. «10/8» означает переменную ширину лыж – 250 мм в наиболее широкой части с сужением до 200 мм. Подъем носков позволяет двигаться в глубоком снегу не зарываясь. |
 |
Задний ход Включение заднего хода с помощью рычага переключения передач. Также, как в вашем автомобиле, что может быть удобней? |
 |
Съемная спинка сиденья Обеспечит дополнительный комфорт и поддержку во время длительных поездок. |
 |
Подогрев сидений Долгие километры на морозе поможет пережить подогрев сидений, как водительского, так и пассажирского. |
 |
Разъем для обогрева шлема Для тех, у кого шлем с обогревом, специалисты Arctic Cat предусмотрели специальный разъем для подключения. |
 |
Разъем для подключения шлема Visor Удобно расположенный разъем для подключения шлема с подогревом. |
 |
Ультра-высокое ветровое стекло с зеркалами Ультра-высокое 48-сантиметровое ветровое стекло для защиты при движении вперед, зеркала для безопасного движения назад. |