Лодочный мотор MARLIN 40 AMHS порадует своей мощностью и высокой надежностью. Двухтактная схема обеспечивает максимальную простоту конструкции, что гарантирует многолетнюю эксплуатацию.
Дополнительное покрытие из 5-ти шагов покраски обеспечивают антикоррозийную устойчивость. Для двухтактного двигателя такой мощности мотор MARLIN 40 AMHS обладает хорошим показателем экономичности ~ 15 литров бензина в час.
По качеству изготовления и эксплуатационным характеристикам лодочный мотор MARLIN MP 40 AMHS соответствует самым высоким мировым стандартам, что подтверждено сертификатами качества ISO и CE.
Мотор MARLIN MP 40 AMHS идеально подойдет для мотолодки средних размеров, рассчитанной на 5-7 человек, позволяя ей с такой нагрузкой легко выходить на режим глиссирования.
ЦЕНА: 917 000 Т
Срок поставки: 2 — 4 недели
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
| Модель |
MP 40 AMHS
|
| Производитель | Marlin |
| Цвет | Черный |
| Гарантия |
2 года
|
КОМПЛЕКТАЦИЯ
| Набор инструментов | 1 |
| Руководство пользователя | 1 |
|
Топливный бак, л
|
1 |
УПАКОВКА
| Длина х Ширина х Высота, см |
136 x 87 x 42
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Вес, кг | 70 |
| Тип | бензиновый |
| Система управления | румпель |
| Количество тактов | 2 |
| Мощность, л.с. | 40 |
| Мощность, кВт | 29,42 |
| Рабочий объем, см3 | 703 |
| Максимальные обороты двигателя, об/мин | 4500-5500 |
| Степень сжатия | 6 |
| Запуск | ручной |
| Высота транца | S |
| Длина дейдвуда, мм | 424 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80 |
| Ход поршня, мм | 70 |
| Редуктор, х | 2.0 (26/13) |
| Тип смазки | смесь |
| Система смазки | масляный поддон |
| Пропорция топливно-масляной смеси | 2,084027778 |
| Охлаждение | водяное |
| Топливный бак | внешний |
| Объем топливного бака, л | 24 |
| Наличие топливного коннектора | Да |
| Передача | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Система зажигания | CDI |
| Электронная система зажигания | да |
| Расход топлива, л/ч | 20 |
| Генератор переменного тока | 80Вт |
| Подъем мотора | ручной |
| Регулировка угла наклона мотора | да |
| Регулировка заглубления винта | нет |
| Передвижение по мелководью | да |
| Количество лопостей винта | 3 |
| Диаметр винта, « | 11,125 |
| Шаг винта, « | 13 |
| Приводное зацепление гребного винта | шлицевое соединение |
| Телескопический румпель | нет |
| Наклон румпеля | да |
| Система выпуска отработанных газов | сквозь ступицу гребного винта |
| Тросовый талреп для остановки двигателя | есть |
| Аварийный выключатель двигателя | да |
| Блокировка стартера при реверсе | есть |
| Ограничитель частоты вращения | есть |